排序
启用仅五年即停摆 美查尔斯顿港Leatherman码头8月1日起暂停运营
美国南卡罗来纳州港务局（SCPA）宣布自2026年8月1日起暂停查尔斯顿港休·K·利瑟曼码头（Hugh K. Leatherman Port Terminal）运营，将该码头原有业务全部整合至旺多·韦尔奇码头（Wando Welch T...
RCL公布9月低硫附加费，亚洲—墨西哥线干货643美元/箱居首
区域集装箱航运公司（RCL）8月17日发布公告，明确2026年9月继续征收低硫绿色恢复附加费（LGGR），以回收IMO 2020限硫令下使用硫含量0.5%低硫燃油（LSFO）带来的额外成本，费率按前三个月LSFO均...
注意！上海、宁波港拥堵加剧！船期延误或超一周！
台风“白海豚”过后，上海港与宁波舟山港虽相继宣布恢复作业，但积压与拥堵压力正急剧升温——停摆前上海主要码头平均等待已达4.4—8天、个别码头8—12天、堆场密度75%—90%，宁波舟山港平均靠...
长年长富7月3日启用洛杉矶自营新仓
跨境物流服务商长年长富（Fortune Logistics）于2026年7月3日正式启用洛杉矶自营海外仓，补齐美西核心港口自营版图后，其北美仓网已全面覆盖纽约（33万平方尺）、芝加哥（20万平方尺）、萨凡纳...
台风“沙德尔”明后天登陆浙闽 宁波舟山港26日晚起全面暂停空重箱进提
中央气象台8月26日10时继续发布台风橙色预警，今年第18号台风“沙德尔”（强台风级，中心最大风力14级）正以约15公里/小时速度逼近浙闽沿海，预计27日夜间至28日上午在浙江象山到福建连江一带登...
美查尔斯顿港Leatherman码头8月1日起停运 耗资68亿仅运营5年
南卡罗来纳州港务局（SCPA）宣布自2026年8月1日起暂停查尔斯顿港休·K·利瑟曼码头（Hugh K. Leatherman Terminal, HLT）运营，该码头2021年3月投用、耗资约10亿美元（约合人民币68亿元）、设计...
170万TEU运力被港口锁死，全球准班率跌至60%
Sea-Intelligence最新全球班轮数据显示，2026年6月集装箱船期准班率仅60%—65%、晚班船平均延误拉长至5—5.5天，约5%的全球集装箱船运力（折合170万TEU）被港口及相关延误“吸收”，规模接近整...
洋浦港通航能级提至20万吨级 海南自贸港国际航运枢纽建设再获硬支撑
海南省交通运输厅最新披露，海南正锚定国际航运枢纽目标，通过完善港航基建、培育现代航运服务、优化口岸环境与深化内外合作，全方位拉升自贸港综合航运能级；其中洋浦国际集装箱枢纽港扩建及20...
万海航运严打危险品及货物瞒报漏报 违者每箱罚10万美元并追全额损失
万海航运（WHL）于2026年7月1日发布客户通知，严正重申针对货物瞒报、漏报、错报等申报不实行为的管理要求——危险品集装箱须如实提供CLASS、UN NO.、详细品名及危包证，若发生瞒报、漏报或货实...
赫伯罗特暂停吉达港跨境拖车服务 堆场拥堵90%卡车排队5公里
受霍尔木兹海峡局势及朝觐季货量叠加影响，大量货物转道沙特吉达港经陆桥（Land Bridge）运往海湾国家致码头堆场密度飙至90%、作业效率降20%—25%，港口外提还箱卡车排队绵延5公里、部分司机等...