排序
全球箱量需求增速预期提至4% 马士基上调全年盈利指引并提示旺季提前锁舱
马士基6月29日宣布上调2026年全年业绩展望,将息税折旧及摊销前利润(EBITDA)预期区间由原先45亿—70亿美元上调至80亿—100亿美元,全年息税前利润(EBIT)由此前预估的小幅亏损区间修正为20亿...
马士基宣布Northern Star服务季节性停航,9月上旬沪出新西兰/澳州货建议提前锁舱
马士基官方公告其亚洲—大洋洲Northern Star服务实施季节性停航(Blank Sailing),受影响为'Capitaine Baret'轮636S南行航次(原定2026年9月6日上海出发)及639N北行航次(原定10月17日新西兰...
马士基MECL航线回归苏伊士 印-中东-美东航程缩短7—14天
出海网消息,马士基宣布自2026年7月9日起将其独立运营的MECL航线(Middle East Container Line,连接印度、中东与美国东海岸)正式恢复经红海—苏伊士运河通行,不再绕行好望角,西向航程平均缩...
上海港拥堵延续,马士基ONE多船取消挂靠上海、晚开延误超三周
上海港受台风“白海豚”后续效应及码头作业负荷叠加影响,拥堵与船期紊乱在8月中下旬持续发酵,马士基与ONE相继发布上海港挂靠调整:马士基Northern Star航线SEASPAN GUAYAQUIL(627N/632S)与A...
上海港7天等泊4.42天,马士基再跳两船挂靠发第6份公告
受台风'白海豚'8月上旬冲击华东沿海影响,上海港外高桥与洋山码头虽已于8月11日先后复工,但截至8月16日(周一)7天平均船舶等待时间仍高达4.42天,德迅seaexplorer将其标记为'严重受阻',Liner...
马士基26艘、达飞12艘!全球集装箱船订单创2009年来新高
马士基、达飞接连放大单,全球集装箱船订单冲上2009年以来高位。马士基已确认订造26艘1.86万TEU双燃料大船,2029—2030年交付、新增约48.36万TEU,其中20艘给恒力重工、6艘给新时代造船;达飞据...





